سد لاستیکی

مراحل ساخت سد لاستیکی

1- مرحله طراحی
2- مرحله ساخت
3- مرحله بهره برداری و نگهداری مرحله ساخت خود شامل مولفه های اجرائی زیر می باشد :
الف – ساخت بدنه لاستیکی
ب- ساخت سازه های بتنی

    

                    

ج- ساخت تجهیزات ، ماشین آلات ، سیستم هیدرومکانیکال و ....

                                 

د- تامین و آموزش نیروی متخصص لازم برای ساخت و نصب .

در مورد سد لاستیکی توليد شده در گروه صنعتي كهرنگ:
 

 

شركت كهرنگ لاستيك توليد كننده انواع لاستيك هاي صنعتي ، سد هاي لاستيكي ، رابر لاينينگ مخازن ، روكش لاستيك غلتك ها ، نگهداري و آپارات نوار نقاله ها وساخت انواع كامپاندهاي لاستيكي. نظر به تنوع فراوورده هاي لاستيكي وگسترش استفاده از آنها در صنايع مختلف ، شركت كهرنگ لاستيك با توجه به توسعه مداوم ، علاوه بر طراحي وساخت انواع لاستيك هاي صنعتي ، موفق به توليد قطعات ويژه اي چون سوپر سل فندر KSCF1450H به وزن 2500 كيلوگرم، فندرهاي تلسكوپي SHOCK CEALL ، فندرهاي آكاردئوني، انواع آب بندي هاي مقاوم در فشارهاي بالا OMEGA SEAL و توليداتي ديگر براي اولين بار در خاورميانه و اخذ جايزه ابتكار صنعت از چهاردهمين جشنواره بين المللي خوارزمي ، برگزيده اولين جشنواره كار آفريني شيخ بهائي در بخش كارآفرينان و جايزه كيفيت اروپا در چهارسال متوالي گشته است. سد لاستیکی عرب خیل همچنين واحد ساخت سد لاستيكي اين شركت براي نخستين بار در خاور ميانه  موفق  به  اجراي سدهای   لاستيكي  عرب خيل  و   آرميچ كلا  در

منطقه بابلسر و بر اساس سفارش سازمان آب منطقه اي مازندران گرديده است. مقدمه : بر عموم مردم به خصوص کارشناسان پوشیده نیست که کشور عزیزمان ایران دارای منابع آب محدودی می باشد ، با این حال مقدار زیادی از آبهای شیرین و با ارزش به طرق مختلف از دسترس خارج می شود . سرازیر شدن به دشتهای کشورهای همسایه و یا ریزش به دریاهای شمال و جنوب کشور از جمله مهمترین عوامل این پدیده آزاردهنده هستند . سد لاستیکی میاندشت    بنابر این مدیریت جلوگیری از هرز روی ، ذخیره سازی و تنظیم آبهای سطحی و استفاده از آن ، یکی از ضروری ترین و موثرترین راه های دست یابی به شکوفائی کشاورزی ، شرب و صنعت برای کشور است ، بدیهی است احداث سد یکی از بارزترین سازه های مفید برای نیل به مقصود شمرده می شود . سد لاستیکی با کاربرد ویژه خود یکی ازانواع سد های ساخته شده در سطح جهان می باشد .

تاريخچة استفاده از سدهاي لاستيكي

سابقه اين نو آوري و استفاده از سد لاستيكي به حدود سال 1947 به بعد مي رسد و از آن زمان به بعد به اين قبيل سدها در سرتاسر جهان بعنوان يك سازه آبي مطرح و مورد استفاده قرار گرفته است. بدنبال اين نوآوري بسياري ازكشورها كه مترصد استفاده از ايده هاي نو هستند نظير كشورهاي ژاپن ، استراليا ، چين ، انگلستان ، فرانسه ، ايتاليا ، چك ، هلند و . . . به ساخت اين قبيل سدها اقدام و بر تجربيات گذشته مواردي چند افزودند. تخمين زده مي شود كه تا سال 2005 ميلادي بيش از 4000 يد لاستيكي در سرتاسر دنيا ساخته شده ، كه در حدود 100 سد لاستيكي در ايالات متحدة آمريكا ، 1000 سد لاستيكي در ژاپن ، 700 سد لاستيكي در چين و صدها سد لاستيكي در سرتاسر اروپا و در كشورهايي نظير آلمان ، اتريش ، هلند ، فرانسه ، انگليس ، يوگسلاوي و . . . در حال بهره برداري است.

سدهاي لاستيكي تحت عناوين flexible rubber dam , inflatable flexible rubber dam , inflatable dam , flexi dam , rubber dam در بين سازندگان ، طراحان و محققان سدهاي لاستيكي شناخته شده اند. اصول استفاده از چنين وسيله اي در سال 1947 توسط يك مهندس فرانسوي به نام Mesnager بيان گرديد. اما فكر ساخت سد از مواد مصنوعي از جمله مواد لاستيكي از سال 1950 براي اولين بار توسط Norman Imberston رئيس دپارتمان مهندسي آب و نيرو در شهر لوس آنجلس مطرح و چندي بعد در سال 1958 اولين سد لاستيكي در اين شهر اجرا گرديد. نتايج كار از قبل قابل پيشبيني نبود ، اما در كشورهاي پيشرفته به دليل اهميت دادن به فكر و ايده هاي نو در مهندسي ، سرمايه گذاري لازم را در تحقيقات انجام داده و همين امر  موجب  پيشرفت و  ترقي  اين  صنعت  گرديد. لذا  مي توان گفت  كه

نمائي ازسد لاستيكي ژاپني

نمائي ازسد لاستيكي چيني

مزایای سدلاستیکی :

- هزینه اندک اجرای طرح
- هزینه بسیار پایین در دوران بهره برداری و نگهداری
- انعطاف پذیری قابل توجه در مقابل عوامل خارجی و امکان تغییر شکل آن
- مقاومت این سدها در برابر عوامل محیطی مانند آب ، مواد آلاینده ، آبهای شور وقلیائی ، پس ماندهای سمی ، فاضلاب ها و اسیدها
- سادگی طراحی ، نصب و اجرای طرح
- عمر مفید 30 تا 40سال بر اساس تجارب ساخت و بهره برداری از این سدها در نقاط مختلف دنیا

مزاياي سدهاي لاستيكي

- قابلیت ترمیم و تعمیر به سادگی در صورت آسیب دیدگی با هزینه کم
- نداشتن محدودیت طولی برای احداث بر روی رودخانه های عریض .

اهداف كلي از ساخت سدهاي لاستيكي :

- كنترل سيلاب دررودخانه هاي مجاور نواحي كوهستاني
- ذخيره دبی پايه آب رودخانه ها براي تامين آب كشاورزي
- افزايش ارتفاع سدهاي بتني به منظور افزايش حجم ذخيره آب

افزايش ارتفاع سدهاي بتني با استفاده از سدهاي لاستيكي

- افزايش سطح تراز آب رودخانه ها در جهت كاهش هزينه پمپاژ آب به نواحي كشاورزي و افزايش آبخور قايقها و كشتيها
- استفاده به عنوان بندهای انحرافی و تنظیمی
- جداسازی آب های آلوده یا آب شور از آب های شیرین
- کاهش فرسایش در رودخانه های با شیب تند و زیاد
- تولید الکتریسیته توسط نیروگاه های آبی کوچک و بزرگ
- اجرای طرح های تغذیه مصنوعی سفره های آب زیرزمینی با کمک سد های لاستیکی
- پرورش آبزیان در نواحی ساحلی
- زیباسازی چهره شهرها و ایجاد جاذبه گردشگری با نصب سدهای لاستیکی رنگی

سد لاستيكي رنگي

انواع سدهای لاستیکی

- بر اساس سیال تامین کننده آنها
1- سدهای لاستیکی بادیAir Inflated Rubber Dam

سد لاستيكي بادي

2- سد لاستیکی آبی Water Inflated Rubber Dam

سد لاستيكي آبي

- بر اساس چگونگی نصب
یک طرفه single Anchorage
دو طرفه

 

چندتا عکس جالب:

یک کدوی تبریزی که این عکس و در کنار

خوابگاه خودم در یک باغ سبزی گرفتم

وزن این کدو ۳۰ کیلوگرم میباشد

از علاقه مندان خواهشمندم

که برای بازدید تشریف

بیارید.البته نه به

خوابگاه بلکه به

باغ سبزی کنار

خوابگاه

یه بجه ناز

یانگوم

 

امروز با یک سایت خیلی خوب آشنا شدم.پایگاه کتابهای درسی آموزش و پرورش.تمام کتابهای منتشره شده توسط سازمان آموزش و پرورش بصورتpdfمی توانید از این سایت دانلود کنید.برای وارد شدن به سایت اینجارا کلیک کنید.اینم لینک مستقیم به سایت دانلود کتاب درسی

باز بگید مهران بد

قرارگاه سازندگي خاتم الانبيا، رکورد جديدي را در حفاري تمام مکانيزه تونل در کشور به ثبت رساند.
روابط عمومي قرارگاه سازندگي خاتم الانبيا (ص) سپاه پاسداران انقلاب اسلامي ضمن اعلام اين خبر افزود: براي تامين آب شرب شهرهاي مرکزي ايران و انتقال 120 ميليون مترمکعب آب در سال از سرشاخه هاي دز به سد کوچري ، قطعات 3 و 4 و 5 تونل قمرود توسط قرارگاه سازندگي خاتم الانبيا (ص) قرب قائم در دست اجراست که قطعه پنجم اين طرح در منطقه اليگودرز به طول 9170 متر در پايان سال 85 با موفقيت به اتمام رسيده و هم اکنون قطعات 3 و 4 به طول 20 هزار متر در عمق 12600 متري از يک دهانه در منطقه گلپايگان در حال حفاري است ، در اين عمق متخصصان ايثارگر بسيجي موسسه مجري موفق شدند رکورد حفاري تمام مکانيزه تونل در ماه به طول 1000 متر را به ثبت برسانند

منبع:jamejam daily newspaper

 

 با تشکر از حسن توجه شما دوست گرامی

نظر یادتون نره

دلم براتون تنگ میشه

بازم بیاید 

                                           مهران